2021년 NdFeB 자석 가격의 급격한 상승은 모든 당사자, 특히 다운스트림 애플리케이션 제조업체의 이익에 영향을 미칩니다.그들은 네오디뮴 철 붕소 자석의 공급과 수요에 대해 알고 싶어하며 향후 프로젝트에 대한 계획을 미리 세우고 특별한 상황을 계획으로 삼습니다.이제 우리는 고객, 특히 전기 모터 제조업체가 참고할 수 있도록 중국의 NdFeB 자석 정보에 대한 간결한 분석 보고서를 제시할 것입니다.
최근 몇 년 동안 중국의 NdFeB 영구자석재료 생산량이 증가하는 추세를 보이고 있다.소결된 NdFeB 자석국내 NdFeB 영구자석 시장의 주류 제품입니다.산업정보기술부 자료에 따르면 2021년 소결 NdFeB 블랭크와 결합 NdFeB 자석의 생산량은 각각 207100톤과 9400톤이다. 2021년 NdFeB 영구자석 블랭크의 총 생산량은 216500톤에 달해 16.4톤 증가했다. 매년 %.
희토류 영구자석 가격은 2020년 중반을 저점으로 급등했고, 희토류 자석 가격은 2021년 말까지 2배나 뛰었다. 주된 이유는 등 희토류 원자재 가격이 급등했기 때문이다. 프라세오디뮴, 네오디뮴, 디스프로슘, 테르븀 등이 빠르게 상승했습니다.2021년 말에는 가격이 2020년 중반 가격의 약 3배에 달합니다. 한편으로는 전염병으로 인해 공급이 부족해졌습니다.반면, 시장 수요는 급격히 증가했으며, 특히 신규 시장 애플리케이션이 추가로 늘어나는 추세입니다.예를 들어 중국 신에너지 차량의 모든 희토류 영구자석은 2021년 소결 네오디뮴 자석 생산량의 약 6%를 차지한다. 2021년 신에너지 차량 생산량은 350만 대를 초과해 전년 대비 160% 증가했다. %.순수 전기 승용차는 신에너지 차량의 주류 모델로 남을 것입니다.2021년에는 12000톤고성능 NdFeB 자석전기차 분야에서는 꼭 필요합니다.2025년까지 중국의 신에너지 자동차 생산량의 연간 복합 성장률은 24%에 도달하고, 2025년까지 신에너지 자동차의 총 생산량은 793만 대에 도달하며, 새로운 고성능 희토류 네오디뮴 자석에 대한 수요가 증가할 것으로 예상됩니다. 26700톤.
중국은 현재 세계 최대의희토류 영구자석 생산업체, 그리고 그 생산량은 기본적으로 최근 몇 년간 전 세계 생산량의 90% 이상을 유지했습니다.수출은 중국 희토류 영구자석 제품의 주요 판매채널 중 하나이다.2021년 중국 희토류 영구자석 제품 총 수출량은 55000톤으로 2020년 대비 34.7% 증가했다. 2021년 해외 전염병 상황이 완화되고 해외 하류기업의 생산 회복과 조달 수요 증가가 주요 요인이다. 중국의 희토류 영구자석 수출이 크게 증가한 이유.
유럽, 미국 및 동아시아는 항상 중국 희토류 네오디뮴 자석 제품의 주요 수출 시장이었습니다.2020년 상위 10개국 수출 총액은 3만톤을 초과해 전체 수출량의 85%를 차지했다.상위 5개 국가의 총 수출량은 22,000톤을 초과하여 전체의 63%를 차지합니다.
희토류 영구자석의 수출시장 집중도는 높다.주요 무역 상대국으로의 수출 관점에서 볼 때 중국의 희토류 영구 자석은 유럽, 미국 및 동아시아로 수출되고 있으며 대부분은 과학 기술 수준이 높은 선진국입니다.2020년 수출자료를 예로 들면, 상위 5개 국가는 독일(15%), 미국(14%), 한국(10%), 베트남, 태국 순이다.동남아시아로 수출되는 희토류 영구자석의 최종 목적지는 대부분 유럽과 미국인 것으로 알려졌다.
게시 시간: 2022년 10월 9일